La Sardaigne accueillait la sixième manche de la saison 2020 du 8 au 11 octobre. Dani Sordo et Carlos Del Barrio ont mené leur Hyundai jusqu'à la victoire sur les terres italiennes dont il refoulait le sol. L'équipage qui ne fait pas toute la saison a été performant dès le début et a résisté au retour de Neuville (Hyundai) et Ogier (Toyota) en fin d'épreuve.

C'est le 3e succès en WRC pour eux. Ott Tanäk n'a pu se mêler au top 3 mais il a su ramener 5 points supplémentaires en Power stage. Malgré l'ajout d'un rallye en fin de saison à Monza, le titre devrait se jouer entre Evans (4e ici) Ogier et Neuville.

Pour Hyundai, ce résultat est une troisième victoire cette  saison et le quatrième en Sardaigne. Le constructeur est aussi en tête du championnat constructeur. 

Habituellement couru en juin ces dernières années, le rallye a été reporté à cet automne. Il comprenait des étapes rapides et étroites avec une surface de sable fin qui est balayée. à chaque voiture qui passe pour quitter une route plus rocailleuse et défoncée. 

Après le shakedown du jeudi après-midi, le rallye commence le vendredi matin avec deux étapes (Tempio Pausania et Erula – Tula) chacune parcourues deux fois. L'après-midi il y avait encore  deux étapes passant par Sedini – Castelsardo et Tergu – Osilo

Bénéficiant d'une bonne position de départ pour ce premier rendez-vous, le duo Sordo/Del Barrio prenait facilement la main sur ce début de rallye. 

A l'aise derrière le volant de sa voiture, Sordo construisait une bonne avance et terminait la journée en tête avec 17.4s d'avance sur Suninen et déjà 35.2s sur Neuville.

Suninen avait pu imposer sa Ford Fiesta dans la première spéciale et avait ensuite pu maintenir le rythme pour se positionner sur ce premier top 3. La suite lui sera moins favorable à cause du terrain moins adapté à sa voiture.

Malgré son handicap de départ, Ogier se focalisait dans ce premier round sur perdre le moins de temps possible et il restait dans le sillage de son rival Belge, Neuville. Evans perdait encore plus de temps. Avec 51 secondes de retard, il était déjà bien loin à la fin de cette journée de vendredi.

Rovenperä (Toyota) a été handicapé par un problème de direction et prenait d'or et déjà 2'32 de retard.

Classement : 
1 Dani Sordo / Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) 1h12m40.9s
2 Teemu Suninen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC) + 17.4s
3 Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) 35,2 s

Le samedi suit un format similaire au vendredi, mais avec une distance supérieure de 101,69 kilomètres. La célèbre étape Monte Lerno (avec le célèbre Micky's Jump) et le test Coiluna-Loelle sont tous deux disputés deux fois avant que les deux étapes de vendredi après-midi ne soient reprises pour la deuxième fois.

Sébastien Ogier s'est montré particulièrement rapide et s'est hissé à la deuxième place avant la dernière journée  après avoir remporté quatre des six spéciales dans la Toyota Yaris WRC. Evans n'était plus handicapé par sa place de leader au championnat et a pu également être plus à l'aise mais il accusait 58 secondes de retard sur un Sordo toujours en tête du rallye.

Classement : 
1 Dani Sordo / Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) 2h14m35.5s
2 Sébastien Ogier / Julien Ingrassia ( Toyota Yaris WRC) + 27.4s
3 Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) + 28.9s

Le dimanche est identique à 2019, basé sur la côte ouest de la Sardaigne près d'Alghero, avec les étapes de Cala Flumini et Sassari – Argentiera chacune courue deux fois.

SI Sordo filait vers une possible victoire, il a dû surveiller la dure bataille qu'on continué à se livrer Neuville et Ogier. Ces 2 là ne visaient pas seulement à prendre le meilleur l'un sur l'autre, ils espéraient mettre également la pression sur Sordo.

L'espagnol a tenu son rang et s'impose finalement avec 5.1s d'avance sur Neuville et 6.1s sur Ogier. Tanak qui a connu des problèmes de suspensions n'aura pas été en mesure de viser un résultat sur le podium. Il termine sixième à 2'27 et marque toutefois 5 points lors de la Power Stage qu'il remporte.

Dani Sordo : "C'est un résultat incroyable et je suis vraiment heureux d'avoir remporté ma deuxième victoire pour Hyundai Motorsport, sur les lieux de ma première l'an dernier. Cet endroit est vraiment spécial; nous avons constaté une solide performance dans toute l’équipe. »

1 Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) 2h41m37.5s
2 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +5.1s
3 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +6.1s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +1m02.3s
5 Teemu Suninen/Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC) +1m33.9s
6 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) +2m27.5s
7 Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais (Hyundai i20 Coupe WRC) +4m43.8s
8 Jari Huttunen/Mikko Lukka (Hyundai i20 R5) +8m41.7s
9 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Sczecepaniak (Škoda Fabia Rally2 evo) +10m02.9s
10 Pontus Tidemand/Patrik Barth (Škoda Fabia Rally2 evo) +10m20.9s

Pilotes : 

1 E. Evans 111 points
2 S. Ogier 97
3 T. Neuville 87
4 O. Tänak 83
5 K. Rovanperä 70
6 T. Suninen 44
7 E. Lappi 38
8 D. Sordo 26
9 C. Breen 25
10 S.Loeb 24

Equipes : 

1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 208  points
2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 201
3 M-Sport Ford World Rally Team 117
4 Hyundai 2C Competition 8