Marc Marquez avait déjà fait une belle démonstration depuis son arrivée sur le circuit d'Aragon. Vainqueur samedi depuis la pole position du sprint, il vient de récidiver ce dimanche en remportant la course et une 60e victoire dans sa carrière.

C'est la première fois depuis qu'il a quitté Honda pour Ducati que le champion Espagnol gagne à nouveau. 1043 jours après son dernier succès, Marquez a dominé la course du Grand prix d'Aragon et s'est imposé devant Jorge Martin (Pramac) et Acosta (GasGas).

Bagnaia a raté son envol et s'est accroché durant la course avec Aleix Marquez. Il perd gros au championnat. Jorge Martin prend de la marge sur le pilote Italien.

Chez les français, Fabio Quartararo (Yamaha) n'a pu renouveler son exploit du sprint et à abandonner. Johann Zarco (Honda) finit à une décevante 14e place alors qu'il parait 10e.

C'est un peu le même scénario qu'hier qui s'est déroulé au moment du départ du Grand Prix. Marc Marquez s'est bien élancé depuis la pole position alors que Bagnaia a encore manqué son départ dans la partie sale de la piste.

Marc Marquez a pris immédiatement le commandement de la course devant Acosta, Martin et son frère Aleix Marquez.

Marc a dominé toute la course en restant en première position. Il n'a jamais craqué à une quelconque pression et a remporté une 60e victoire avec une moto de 2023.

Marc Marquez, vainqueur : " Je suis très content, c'est une victoire des plus spéciales de ma carrière. Ca fait longtemps et j'ai beaucoup souffert mais j'ai toujours gardé dans mon esprit de ne jamais abandonner. J'ai crû en moi mais je veux surtout remercier mon entourage. Malgré mes soucis j'ai eu des soutiens extraordinaires, ma famille, ma petite amie et surtout mon frère."

Jorge Martin a une fois été intelligent. Il a repris la 2e place à Pedro Acosta et a géré sa course voyant que la victoire serait difficile. Il lui fallait alors penser au championnat et il avait déjà repris la tête du classement hier face à Bagnaia.

Le pilote officiel Ducati va connaître une nouvelle désillusion et Jorge Martin en profite encore en confirmant sa 2e place à l'arrivée pour accroître son avance.

Désormais Jorge dispose de 23 points d'avance sur Bagnaia.

Après un début de saison exceptionnel, le pilote GASGAS semblait marquer un peu le pas. KTM a alors décidé de changer un peu son environnement et à Aragon on a retrouvé complètement le pilote exceptionnel qu'il est.

Hier en sprint il était déjà sur le podium. Aujourd'hui il a une nouvelle fois confirmé tout son potentiel. Acosta était bien qualifié à la 2e place de la grille lui permettant ainsi de faire la course devant avec un bon départ.

Pourtant obtenir une nouvelle fois une place sur le podium n'aura pas été simple pour Acosta. Doublé rapidement par Martin, il le sera aussi par Alex Marquez. Difficile de résister à des Ducati. Bagnaia va ensuite également le doubler.

Mais le pilote GasGas a tenu bon et à gérer ses pneus. Il a ensuite gérer une opportunité et à regagner  2 places suite à l'incident entre Alex Marquez et Bagnaia.

Il récupère la 3e place de la course et finit avec 1.5s d'avance sur le pilote officiel KTM, Brad Binder. Il le devance aussi au championnat du monde avec la 5e place.

Après son nouveau départ manqué, Bagnaia se retrouvait à la 6e place au premier tour. Bagnaia avait donc pour mission de remonter au classement et de limiter la casse face à Marc Marquez et surtout Jorge Martin.

Il remontait dans le classement mais en se bataillant avec Alex Marquez au 17e tour, les 2 pilotes ne voulant rien céder se sont accrochés dans un spectaculaire accident.

Bagnaia avait doublé le pilote Gresini mais lui a coupé un peu de sa trajectoire. Alex Marquez en voulant rester gaz à fond a fini par percuter son adversaire et le faire chuter.

La moto Gresini a touché violemment Bagnaia et on est pas passé loin d'un drame. Résultat, aucun point pour le pilote officiel Ducati qui aura connu un week-end des plus durs. Désormais 2e au championnat son retard a grandi. Et la menace de Marc Marquez se rapproche également. 

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – Abandon
« J'ai profité du fait qu'Alex soit sorti large pour le dépasser et j'ai également plongé dans le virage suivant avec une trajectoire légèrement plus large sachant qu'il y avait un autre pilote. C'est donc dommage que cela se soit terminé ainsi car le week-end avait déjà été difficile.

Après un autre départ compliqué - en raison des conditions difficiles de cet endroit sur la grille - j'ai réussi à faire une bonne remontée et j'étais beaucoup plus rapide.

En ce moment, je souffre beaucoup, surtout à l'épaule gauche, mais il semble que je n'ai rien de cassé. Nous ferons de notre mieux pour être aussi en forme que possible à Misano. »

Qualifié 10e, Johann Zarco espérait faire une meilleure course que le sprint oû il a chuté. Quartararo de son côté espérait refaire sa prestation de samedi et ainsi jouer un top 10.

Le résultat brut d'Aragon est finalement très décevant pour les pilotes tricolores. Quartararo a été rapidement éliminé sur chute et n'aura pas fait 6 tours.

Zarco lui est passé à côté d'un bon résultat pour Honda. Repoussé d'entrée à la 14e place dès le premier tour il en perd encore 4 au fil des tours du grand prix.

La 2e partie sera plus constante et il passera le drapeau à damier en 14e position, loin de ses attentes.

Fabio Quartararo, abandon : "je n'avais pas assez de grip sur l'arrière. J'ai tenté mon maximum et j'ai vu le groupe devant moi, j'ai essayé de rouler un peu plus vite mais j'ai perdu l'avant sans trop savoir pourquoi."

Johann Zarco 14e : " On a été trop conservateur sur la puissance car on glissait beaucoup ma du coup j'étais en difficulté pour rester au contact et ca m'a poussé à faire des erreurs. Du coup une course pas du tout constante et sur la fin j'essaie de faire au mieux mais pas moyen de rouler plus vite. Je suis très déçu car nous n'avons pas très bien travaillé et c'est décevant."