Plus de 60 voitures ont rejoint mardi dernier le circuit de Spa-Francorchamps pour profiter des huit heures d’essais programmées. Les équipes et pilotes, qui s’affronteront sur ce qui est sans doute la plus grande course GT3, étaient de la partie.
 
Ajoutez à cela, il fallait ajouter les équipes engagées sur le British GT Championship, venues préparer la prochaine manche de leur championnat à Spa. C'était donc un bel avant-gout de ce qui se produira fin juillet sur le célèbre circuit Belge. Cerise sur le gâteau, le public pouvait venir gratuitement voir ce beau spectacle.

C'est donc une démonstration de force que fait SRO et le Blancpain GT Series avec autant de GT3 sur la piste et dans le paddock. Bien sûr ce n'est pas sans conséquences sur le trafic mais les concurrents avaient tout de même 2 sessions pour s'exprimer pour un total de 8 heures d'essais.

Lors de la séance du matin, la Lamborghini # 78 Barwell Motorsport a été la plus rapide avec un chrono de 2:20.358. L'Audi Sport Team Saintéloc #25 n'est qu'à 0,084 derrière. La Lamborghini  # 78 est évidemment la plus rapide dans la catégorie Pro-Am alors que la Ferrari # 888 Kessel Racing se montre la plus véloce en Am Cup.

Il y a eu un certain nombre d'incidents impliquant la Mercedes-AMG # 48 MANN-FILTER Team HTP Motorsport et la Lamborghini # 63 Grasser Racing Team dès les premières heures de roulage.

L'après-midi les chronos tombent et la Porsche # 117 KÜS Team75 Bernhard signe le meilleur temps en 2:19.451. La Ferrari # 55 Kaspersky Motorsport est seulement 0.086 seconde derrière. Meilleur temps en Pro-Am, et sixième au général, on retrouve la McLaren # 42 Strakka Racing alors que la Ferrari # 888 Kessel Racing confirme le meilleur chrono en Am Cup.
 

Mardi 25 juillet
Tests Pilotes Bronze

Mercredi 26 juillet
Parade et session autographes

Jeudi 27 juillet 
Premiers essais
Pré-Qualification
Qualification et qualifications de nuit

Vendredi 28 juillet 
Super Pole

Samedi 29 et Dimanche 30 juillet
Course de 24 heures